ท่อไอเสียสมรรถนะแบบออฟโรด XDR
7026016/7203

ท่อไอเสียสมรรถนะแบบออฟโรด XDR

In Stock
  • ยี่ห้อ XDR
  • รหัสสินค้า 7203
  • ความพร้อม In Stock

  • ราคา€2,379.46

  • ภาษีอดีต €2,223.80
จำนวน
ระบบไอเสีย Bolt-on Competition ใหม่นี้เหมาะกับ Can-Am Maverick X3 Turbo/Turbo R รุ่นปี 2017-2021 ทั้งหมด และมีโครงสร้างเหล็กสแตนเลส 409S พร้อมท่อทางเข้าแบบแมนเดรลขนาด 2.50 นิ้วที่ไหลเข้าสู่ XDR แบบ "ตรง" ท่อไอเสียการแข่งขันไหล ระบบนี้มีระดับเสียงที่ลึกปานกลางและปลายท่อไอเสียคู่ขนาด 2.25 นิ้วถูกซ่อนไว้สูงภายในบังโคลนหลัง รวมถึงตัวป้องกันประกายไฟที่ผ่านการรับรอง USFS และปิดท้ายด้วยปลายสแตนเลส 304s ขัดเงาขนาด 3.50 นิ้วคู่พร้อม ฝาปิดท้ายอลูมิเนียมอโนไดซ์สีดำ ท่อไอเสียจากโรงงานถูกแทนที่ด้วยแผ่นกันความร้อนเคลือบผงสีดำแบบกำหนดเอง พร้อมโลโก้ XDR ที่ตัดด้วยเลเซอร์เพื่อแสดงให้ทุกคนที่อยู่ข้างหลังคุณเห็นว่าเหตุใด X3 ของคุณจึงฟังดูดีมาก รวมฮาร์ดแวร์และคำแนะนำในการติดตั้งทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งง่ายๆ ที่บ้าน ระบบโบลต์ออนนี้ไม่ส่งผลต่อการปล่อยไอเสีย และสามารถใช้สำหรับการขับขี่บนถนนหรือบนเส้นทางเทรลได้

คุณสมบัติ

  • ท่อไอเสียคู่ที่มีระยะห่างสูง
  • เสียงที่ลึกดุดันปานกลาง
  • ท่อไอเสียสมรรถนะแบบออฟโรด XDR
  • ตัวป้องกันประกายไฟที่ผ่านการรับรองจาก USFS
  • โครงสร้างสเตนเลสสตีล 409
  • ติดตั้งง่ายและรวดเร็ว
  • การรับประกันแบบจำกัดตลอดอายุการใช้งาน

การอ้างอิงทั้งหมด

ยี่ห้อ XDR
หมวดหมู่ กีฬาทางน้ำและพาวเวอร์สปอร์ต
รหัสสินค้า 7026016
SKU: 7203

ข้อมูลจำเพาะ

ยี่ห้อ เอ็กซ์ดีอาร์
รหัสการปล่อยมลพิษ 5
ประเภทสินค้า ระบบไอเสีย / ชุดอุปกรณ์
หมวดการขาย ไอเสีย
คำเตือน ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65
จำเป็นต้องมีข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 ใช่
สไตล์ทิป ผนังคู่
ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 ชื่อทางเคมี โครเมียม (สารประกอบเฮกซะวาเลนต์), นิกเกิล (โลหะ)
วิธีการติดตั้ง สลิปออน
รวมฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง ใช่
รวมส่วนประกอบแล้ว ท่อไอเสีย เคล็ดลับ ฮีทชิลด์ ฮาร์ดแวร์ และคำแนะนำ
ตำแหน่งทางออก
เส้นผ่านศูนย์กลางของระบบไอเสียโดยรวม (นิ้ว) 2.25
วัสดุ/ประเภทของท่อ 409 สแตนเลส
ตัวดักจับประกายไฟที่ได้รับการรับรองจาก USFS ใช่
จำเป็นต้องประกอบ เลขที่
ปริมาณหน้าแปลน ไม่มี
ปริมาณท่อส่วนหัว ไม่มี
รวมคุณสมบัติด้านความปลอดภัย กันความร้อน
ความสูงของตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) 9.75
ความยาวตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) 16
วัสดุตัวท่อไอเสีย 409 สแตนเลส
ความกว้างของตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) 4
สีท่อไอเสีย/พื้นผิว เป็นธรรมชาติ
การกำหนดค่าท่อไอเสีย เดี่ยว
จำนวนทางเข้าท่อไอเสีย 1
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อเข้าท่อไอเสีย (นิ้ว) 2.14
คำอธิบายภายในท่อไอเสีย การดูดซึม
ท่อไอเสียOutlet 2
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อไอเสีย Outlet (นิ้ว) 2.39
ปริมาณท่อไอเสีย 1
รวมท่อไอเสีย ใช่
ประเภทรายการ Power Sport ท่อไอเสียส่วนหลัง
สีของระบบ/การเคลือบ เป็นธรรมชาติ
ทิปคัท มุม
เส้นผ่านศูนย์กลางปลาย (นิ้ว) 3.5
เคล็ดลับเสร็จสิ้น ขัดเงา/อโนไดซ์สีดำ
รวมทิปแล้ว ใช่
ความยาวปลาย (นิ้ว) 8.5
วัสดุปลาย สแตนเลส 304/อลูมิเนียม
ปริมาณทิป 2
รูปร่างปลาย กลม
รวมท่อ Y เลขที่
ยี่ห้อ/รุ่นที่เข้ากันได้ แคน-แอม
สไตล์ท่อไอเสีย ขวาง

ข้อมูลจำเพาะ

ยี่ห้อ เอ็กซ์ดีอาร์
รหัสการปล่อยมลพิษ 5
ประเภทสินค้า ระบบไอเสีย / ชุดอุปกรณ์
หมวดการขาย ไอเสีย
คำเตือน ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65
จำเป็นต้องมีข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 ใช่
สไตล์ทิป ผนังคู่
ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 ชื่อทางเคมี โครเมียม (สารประกอบเฮกซะวาเลนต์), นิกเกิล (โลหะ)
วิธีการติดตั้ง สลิปออน
รวมฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง ใช่
รวมส่วนประกอบแล้ว ท่อไอเสีย เคล็ดลับ ฮีทชิลด์ ฮาร์ดแวร์ และคำแนะนำ
ตำแหน่งทางออก
เส้นผ่านศูนย์กลางของระบบไอเสียโดยรวม (นิ้ว) 2.25
วัสดุ/ประเภทของท่อ 409 สแตนเลส
ตัวดักจับประกายไฟที่ได้รับการรับรองจาก USFS ใช่
จำเป็นต้องประกอบ เลขที่
ปริมาณหน้าแปลน ไม่มี
ปริมาณท่อส่วนหัว ไม่มี
รวมคุณสมบัติด้านความปลอดภัย กันความร้อน
ความสูงของตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) 9.75
ความยาวตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) 16
วัสดุตัวท่อไอเสีย 409 สแตนเลส
ความกว้างของตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) 4
สีท่อไอเสีย/พื้นผิว เป็นธรรมชาติ
การกำหนดค่าท่อไอเสีย เดี่ยว
จำนวนทางเข้าท่อไอเสีย 1
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อเข้าท่อไอเสีย (นิ้ว) 2.14
คำอธิบายภายในท่อไอเสีย การดูดซึม
ท่อไอเสียOutlet 2
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อไอเสีย Outlet (นิ้ว) 2.39
ปริมาณท่อไอเสีย 1
รวมท่อไอเสีย ใช่
ประเภทรายการ Power Sport ท่อไอเสียส่วนหลัง
สีของระบบ/การเคลือบ เป็นธรรมชาติ
ทิปคัท มุม
เส้นผ่านศูนย์กลางปลาย (นิ้ว) 3.5
เคล็ดลับเสร็จสิ้น ขัดเงา/อโนไดซ์สีดำ
รวมทิปแล้ว ใช่
ความยาวปลาย (นิ้ว) 8.5
วัสดุปลาย สแตนเลส 304/อลูมิเนียม
ปริมาณทิป 2
รูปร่างปลาย กลม
รวมท่อ Y เลขที่
ยี่ห้อ/รุ่นที่เข้ากันได้ แคน-แอม
สไตล์ท่อไอเสีย ขวาง
Loading...