คุณสมบัติ

• อำนวยความสะดวกในการติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 4L60(เฉพาะเคสหลายชิ้น)/4L65/4L70/4L75 GM ด้านหลังเครื่องยนต์ LS ในปีใดๆ ก็ตาม F-body รุ่นที่ 1 และ X-body รุ่นที่ 3
• ออกแบบโดยใช้การสร้างแบบจำลอง CAD/การวิเคราะห์ FEA เพื่อการประกอบ ความแข็งแรง น้ำหนัก ความปลอดภัย และรูปลักษณ์ที่เหมาะสมที่สุด
• สูง- โครงสร้างเหล็กโลหะผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูง
• ให้มุมเอียงของเครื่องยนต์/เกียร์ที่ออกแบบเป็นพิเศษ 3 ถึง 3.5 องศา ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการได้รับมุมการทำงานของข้อต่อ U ที่เหมาะสม เมื่อติดตั้งกับ Hooker F-Body & X- รุ่นที่ 1 ขายึดสลับเครื่องยนต์ LS ของตัวถัง
• ได้รับการออกแบบร่วมกับขายึดแลกเปลี่ยนเครื่องยนต์ Hooker 1st-gen F-body และ X-body LS/LT เพื่อให้การติดตั้งแบบโบลต์อินของส่วนหัวสลับ Hooker LS และระบบไอเสียสำหรับแอปพลิเคชันนี้
• การติดตั้งต้องใช้ตัวยึดเกียร์ 71223029HKR (สีดำ) หรือ 71223030HKR (สีแดง)
• ให้ระยะห่างสูงสุดสำหรับการกำหนดเส้นทางระบบไอเสียสูงสุด 3"