7026020/7510
XDR Off-Road Competition Exhaust
In Stock
- Brand XDR
- Model 7510
- Availability In Stock
This bolt-on XDR Competition exhaust system is for the 2015-2017 Polaris RZR XP 1000 and XP4 1000 with the naturally aspirated engine. The system connects at the factory flanged connection and is firmly held in place using the factory rubber mounts and springs. Features include 409S stainless steel construction, a 2.50-inch mandrel-bent inlet tube flowing into the "straight-through" cross-flow XDR Competition muffler providing a deep moderate to aggressive sound level. The dual 2.25-inch mandrel-bent tailpipes are tucked up high within the rear fenders and contain USFS qualified spark arrestors, and are finished off with a pair of 3.50-inch brushed 304s stainless steel tips with black anodized aluminum end caps. The system comes with a custom black powder coated heat shield sporting a laser-cut XDR logo in the shield showing everyone behind you why you're RZR sounds so good. Includes all necessary hardware and detailed instructions for a simple at home installation. Note: This system does not include a catalytic converter and therefore is not emissions compliant for on-road or trail use. For Competition use only.
Features
3.50" Brushed Dual Wall Tips with Black Anodized Aluminum EndsHigh Performance XDR Competition MufflerHigh Clearance Dual Exhaust TailpipesModerately Aggressive Deep SoundStainless Steel ConstructionQuick and Easy InstallationLifetime Limited WarrantyUS Forest Service Qualified Spark Arrestor
Specifications
| ยี่ห้อ |
เอ็กซ์ดีอาร์ |
| รหัสการปล่อยมลพิษ |
4 |
| ประเภทสินค้า |
ระบบไอเสีย / ชุดอุปกรณ์ |
|
5-25% |
| หมวดการขาย |
ไอเสีย |
| คำเตือน |
ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 |
| จำเป็นต้องมีข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 |
ใช่ |
| สไตล์ทิป |
ผนังคู่ |
| ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 ชื่อทางเคมี |
โครเมียม (สารประกอบเฮกซะวาเลนต์), นิกเกิล (โลหะ) |
| วิธีการติดตั้ง |
กลอนบน |
| รวมฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง |
ใช่ |
| ข้อมูลการประกอบพิเศษ |
ใช้แข่งขันเท่านั้น ไม่สอดคล้องกับการปล่อยมลพิษ |
| อุปกรณ์สำหรับติดตั้ง |
ใช่ |
| คาร์บอน อีโอ |
เลขที่ |
| กฎหมายแคลิฟอร์เนีย |
เลขที่ |
| รวมส่วนประกอบแล้ว |
ท่อไอเสีย เคล็ดลับ ฮีทชิลด์ ฮาร์ดแวร์ และคำแนะนำ |
| ตำแหน่งทางออก |
ด |
| วัสดุ/ประเภทของท่อ |
409 สแตนเลส |
| ตัวดักจับประกายไฟที่ได้รับการรับรองจาก USFS |
ใช่ |
| จำเป็นต้องประกอบ |
เลขที่ |
| ระดับทศนิยม (dB) |
ไม่สามารถใช้ได้ |
| ปริมาณหน้าแปลน |
1 |
| ปริมาณท่อส่วนหัว |
ไม่รวม |
| รวมคุณสมบัติด้านความปลอดภัย |
กันความร้อน |
| ความสูงของตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) |
9.75 |
| ความยาวตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) |
17 |
| วัสดุตัวท่อไอเสีย |
409 สแตนเลส |
| ความกว้างของตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) |
4 |
| สีท่อไอเสีย/พื้นผิว |
เป็นธรรมชาติ |
| การกำหนดค่าท่อไอเสีย |
เดี่ยว |
| จำนวนทางเข้าท่อไอเสีย |
1 |
| คำอธิบายภายในท่อไอเสีย |
การดูดซึม |
| ท่อไอเสียOutlet |
2 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อไอเสีย Outlet (นิ้ว) |
2.14 |
| ปริมาณท่อไอเสีย |
1 |
| รวมท่อไอเสีย |
ใช่ |
| ประเภทรายการ Power Sport |
ท่อไอเสียส่วนหลัง |
| สีของระบบ/การเคลือบ |
เป็นธรรมชาติ |
| ทิปคัท |
มุม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางปลาย (นิ้ว) |
3.5 |
| เคล็ดลับเสร็จสิ้น |
ขัดเงา/อโนไดซ์สีดำ |
| รวมทิปแล้ว |
ใช่ |
| ความยาวปลาย (นิ้ว) |
8.5 |
| วัสดุปลาย |
สแตนเลส 304/อลูมิเนียม |
| ปริมาณทิป |
2 |
| รูปร่างปลาย |
กลม |
| รวมท่อ Y |
เลขที่ |
| ยี่ห้อ/รุ่นที่เข้ากันได้ |
โพลาริส RZR |
| สไตล์ท่อไอเสีย |
ขวาง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูโบลต์ (นิ้ว) |
0.64 |
| ความยาวหน้าแปลน (นิ้ว) |
6.062 |
| ความหนาของหน้าแปลน (นิ้ว) |
0.984 |
| ความกว้างของหน้าแปลน (นิ้ว) |
4.016 |
| ระยะห่างของรูยึด (นิ้ว) |
4.72 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อเข้าท่อไอเสีย (นิ้ว) |
2.39 |
| จำนวนรูโบลต์ต่อหน้าแปลน |
2 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของระบบไอเสียโดยรวม |
2.25 |
Specifications
| ยี่ห้อ |
เอ็กซ์ดีอาร์ |
| รหัสการปล่อยมลพิษ |
4 |
| ประเภทสินค้า |
ระบบไอเสีย / ชุดอุปกรณ์ |
|
5-25% |
| หมวดการขาย |
ไอเสีย |
| คำเตือน |
ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 |
| จำเป็นต้องมีข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 |
ใช่ |
| สไตล์ทิป |
ผนังคู่ |
| ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 ชื่อทางเคมี |
โครเมียม (สารประกอบเฮกซะวาเลนต์), นิกเกิล (โลหะ) |
| วิธีการติดตั้ง |
กลอนบน |
| รวมฮาร์ดแวร์สำหรับติดตั้ง |
ใช่ |
| ข้อมูลการประกอบพิเศษ |
ใช้แข่งขันเท่านั้น ไม่สอดคล้องกับการปล่อยมลพิษ |
| อุปกรณ์สำหรับติดตั้ง |
ใช่ |
| คาร์บอน อีโอ |
เลขที่ |
| กฎหมายแคลิฟอร์เนีย |
เลขที่ |
| รวมส่วนประกอบแล้ว |
ท่อไอเสีย เคล็ดลับ ฮีทชิลด์ ฮาร์ดแวร์ และคำแนะนำ |
| ตำแหน่งทางออก |
ด |
| วัสดุ/ประเภทของท่อ |
409 สแตนเลส |
| ตัวดักจับประกายไฟที่ได้รับการรับรองจาก USFS |
ใช่ |
| จำเป็นต้องประกอบ |
เลขที่ |
| ระดับทศนิยม (dB) |
ไม่สามารถใช้ได้ |
| ปริมาณหน้าแปลน |
1 |
| ปริมาณท่อส่วนหัว |
ไม่รวม |
| รวมคุณสมบัติด้านความปลอดภัย |
กันความร้อน |
| ความสูงของตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) |
9.75 |
| ความยาวตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) |
17 |
| วัสดุตัวท่อไอเสีย |
409 สแตนเลส |
| ความกว้างของตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) |
4 |
| สีท่อไอเสีย/พื้นผิว |
เป็นธรรมชาติ |
| การกำหนดค่าท่อไอเสีย |
เดี่ยว |
| จำนวนทางเข้าท่อไอเสีย |
1 |
| คำอธิบายภายในท่อไอเสีย |
การดูดซึม |
| ท่อไอเสียOutlet |
2 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อไอเสีย Outlet (นิ้ว) |
2.14 |
| ปริมาณท่อไอเสีย |
1 |
| รวมท่อไอเสีย |
ใช่ |
| ประเภทรายการ Power Sport |
ท่อไอเสียส่วนหลัง |
| สีของระบบ/การเคลือบ |
เป็นธรรมชาติ |
| ทิปคัท |
มุม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางปลาย (นิ้ว) |
3.5 |
| เคล็ดลับเสร็จสิ้น |
ขัดเงา/อโนไดซ์สีดำ |
| รวมทิปแล้ว |
ใช่ |
| ความยาวปลาย (นิ้ว) |
8.5 |
| วัสดุปลาย |
สแตนเลส 304/อลูมิเนียม |
| ปริมาณทิป |
2 |
| รูปร่างปลาย |
กลม |
| รวมท่อ Y |
เลขที่ |
| ยี่ห้อ/รุ่นที่เข้ากันได้ |
โพลาริส RZR |
| สไตล์ท่อไอเสีย |
ขวาง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูโบลต์ (นิ้ว) |
0.64 |
| ความยาวหน้าแปลน (นิ้ว) |
6.062 |
| ความหนาของหน้าแปลน (นิ้ว) |
0.984 |
| ความกว้างของหน้าแปลน (นิ้ว) |
4.016 |
| ระยะห่างของรูยึด (นิ้ว) |
4.72 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายในท่อเข้าท่อไอเสีย (นิ้ว) |
2.39 |
| จำนวนรูโบลต์ต่อหน้าแปลน |
2 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของระบบไอเสียโดยรวม |
2.25 |