7012071/11-021
แผ่นเฟล็กซ์เพลทที่ผ่านการรับรอง SFI ของ Hays Steel - การใช้งานในรถยนต์ Mopar Gen III Hemi
- ยี่ห้อ Hays
- รหัสสินค้า 11-021
- ความพร้อม In Stock
แผ่นเฟล็กเพลทสำหรับงานหนักของ Hays สำหรับเครื่องยนต์ Gen III Hemi ถูกสร้างขึ้นจากแผ่นเหล็กที่หนากว่าปกติ ช่วยให้สามารถทนต่อความเค้นของทอร์กคอนเวอร์เตอร์แผงลอยสูงและเครื่องยนต์ RPM สูงในปัจจุบัน ออกแบบมาเพื่อใช้งานร่วมกับระบบเกียร์ NAG1, ZF 8HP70 และ 8HP90 ในขณะที่แผ่นสต็อกจากโรงงานมีแนวโน้มที่จะแตกรอบๆ ดุมเพลาข้อเหวี่ยงเมื่อถูกลงโทษภายใต้สภาวะแรงบิดและ RPM ที่สูง แต่ Hays Flexplate ที่หนากว่าจะรับแรงกระแทกได้ เอชดีเหล่านี้ แผ่นเฟล็กซ์จะมาพร้อมกับเฟืองวงแหวนที่เชื่อมอย่างแน่นหนา แผ่นเฟล็กซ์สำหรับงานหนักของ Hays ทั้งหมดชุบซิงค์ไดโครเมตเพื่อต้านทานการกัดกร่อน และได้รับการรับรอง SFI ภายใต้ข้อกำหนด 29.1
คุณสมบัติ
- เฟล็กซ์เพลทที่สมดุลภายในได้รับการรับรอง SFI 29.1
- ออกแบบมาเพื่อการทำงาน พร้อมระบบส่งกำลัง NAG1, ZF 8HP70 และ 8HP90
- แผ่นเฟล็กเพลทมีการชุบซิงค์ไดโครเมตเพื่อความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าและรูปลักษณ์ที่สวยงาม
- การออกแบบสำหรับงานหนักใช้ความหนากว่าแผ่นเหล็กทั่วไปทำให้ทนต่อความเครียดได้ ของคอนเวอร์เตอร์แผงสูงและเครื่องยนต์รอบสูง
- สำหรับใช้กับเพลาข้อเหวี่ยง 8 โบลต์
- ไม่ใช้กับรุ่น Ram Truck หรือ Jeep Grand Cherokee
การอ้างอิงทั้งหมด
| ยี่ห้อ | Hays |
| หมวดหมู่ | ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน |
| รหัสสินค้า | 7012071 |
| SKU: | 11-021 |
ข้อมูลจำเพาะ
| ยี่ห้อ | เฮย์ส |
| รหัสการปล่อยมลพิษ | 5 |
| ประเภทสินค้า | แผ่นเฟล็กเพลท |
| หมวดการขาย | ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน |
| เครื่องยนต์ | เจนเนอเรชั่นที่ 3 เฮมิ |
| แอปพลิเคชัน | โมปาร์ |
| วัสดุ | เหล็ก |
| การรับประกัน | 90 วัน |
| ได้รับการอนุมัติจาก SFI | ใช่ |
| การรับรอง SFI | 29.1 |
| ความสมดุลของเครื่องยนต์ | ภายใน |
| เจาะตรงกลาง (เส้นผ่านศูนย์กลางลงทะเบียน) | 2.160" |
ข้อมูลจำเพาะ
| ยี่ห้อ | เฮย์ส |
| รหัสการปล่อยมลพิษ | 5 |
| ประเภทสินค้า | แผ่นเฟล็กเพลท |
| หมวดการขาย | ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน |
| เครื่องยนต์ | เจนเนอเรชั่นที่ 3 เฮมิ |
| แอปพลิเคชัน | โมปาร์ |
| วัสดุ | เหล็ก |
| การรับประกัน | 90 วัน |
| ได้รับการอนุมัติจาก SFI | ใช่ |
| การรับรอง SFI | 29.1 |
| ความสมดุลของเครื่องยนต์ | ภายใน |
| เจาะตรงกลาง (เส้นผ่านศูนย์กลางลงทะเบียน) | 2.160" |
Loading...