Flowmaster ท่อไอเสียแบบโค้งงอล่วงหน้า
7010863/15818

Flowmaster ท่อไอเสียแบบโค้งงอล่วงหน้า

In Stock
  • ยี่ห้อ Flowmaster
  • รหัสสินค้า 15818
  • ความพร้อม In Stock

  • ราคา€683.23

  • ภาษีอดีต €638.53
จำนวน
ปลายท่อไอเสีย Builder Series เหล่านี้สร้างจากท่อเหล็กกล้าอลูมิไนซ์ขนาด 16 เกจที่โค้งงอจากแมนเดรลขนาด 3.00 นิ้วเพื่อการไหลสูงสุด จับขึ้นสูงในแชสซีเพื่อการเว้นระยะห่างที่ดี และออกจากด้านหลังโดยตรงใต้กันชนหลัง ออกแบบมาเพื่อใช้กับท่อไอเสีย Side Inlet/Opposite Side Outlet เช่น part# 943048 (Super 44 Series) หรือ 53058 (Super 50 Series) อยู่ภายใต้การรับประกันแบบจำกัดเงื่อนไข 3 ปีของเรา หมายเหตุ: ไม่ได้ออกแบบมาให้พอดีกับช่องเจาะกันชนจากโรงงาน อาจจำเป็นต้องมีอุปกรณ์ประกอบบางอย่าง ไม่รวมฮาร์ดแวร์สำหรับการติดตั้งหรือปลายท่อไอเสีย

คุณลักษณะ

  • ออกตรงๆ ใต้กันชนหลัง
  • แมนเดรลโค้งงอเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
  • ระยะห่างสูง รอบเฟืองท้าย
  • ออกแบบมาสำหรับท่อไอเสียแบบออฟเซ็ตคู่
  • ท่อเหล็กอลูมินซ์ขนาด 16 เกจ
  • ไม่รวมฮาร์ดแวร์
  • 3 ปี การรับประกันแบบจำกัด
  • การอ้างอิงทั้งหมด

    ยี่ห้อ Flowmaster
    หมวดหมู่ ไอเสีย
    รหัสสินค้า 7010863
    SKU: 15818

    ข้อมูลจำเพาะ

    ยี่ห้อ โฟลว์มาสเตอร์
    รหัสการปล่อยมลพิษ 5
    ประเภทสินค้า อุปกรณ์เสริมท่อไอเสีย
    เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ 3 นิ้ว
    เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ (นิ้ว) 3
    สี สีเทา
    วัสดุ เหล็กอลูมิไนซ์
    ประเภทระบบ ชุดท่อไอเสีย
    ประเภทของท่อไอเสีย ชุดปลายท่อ
    เกรดสินค้ายานยนต์ ประสิทธิภาพสูง
    ฟิตติ้ง การเปลี่ยน OE โดยตรง
    เส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้า (นิ้ว) 3
    เส้นผ่านศูนย์กลางขาออก (นิ้ว) 3
    จำเป็นต้องมีข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 เลขที่
    ตำแหน่งทางออก ทางออกด้านหลังแบบคู่

    ข้อมูลจำเพาะ

    ยี่ห้อ โฟลว์มาสเตอร์
    รหัสการปล่อยมลพิษ 5
    ประเภทสินค้า อุปกรณ์เสริมท่อไอเสีย
    เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ 3 นิ้ว
    เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ (นิ้ว) 3
    สี สีเทา
    วัสดุ เหล็กอลูมิไนซ์
    ประเภทระบบ ชุดท่อไอเสีย
    ประเภทของท่อไอเสีย ชุดปลายท่อ
    เกรดสินค้ายานยนต์ ประสิทธิภาพสูง
    ฟิตติ้ง การเปลี่ยน OE โดยตรง
    เส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้า (นิ้ว) 3
    เส้นผ่านศูนย์กลางขาออก (นิ้ว) 3
    จำเป็นต้องมีข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 เลขที่
    ตำแหน่งทางออก ทางออกด้านหลังแบบคู่
    Loading...