7014956/2817HKR
Hooker Super Competition Long Tube Headers - ทาสีแล้ว
- ยี่ห้อ Hooker
- รหัสสินค้า 2817HKR
- ความพร้อม In Stock
Hooker เป็นที่รู้จักมายาวนานในด้านความโดดเด่นของสนามแข่งทางตรง แต่คุณรู้ไหมว่า Hooker สามารถช่วยให้ผู้ที่ชื่นชอบรถออฟโรดแผดเผาทะเลทราย ภูเขา และหนองน้ำของโลกได้ Hooker Headers ใช้ท่อที่มีความยาวและตัวสะสมทรานซิชันที่ยาวเพื่อสร้างแรงบิดช่วงกลางต่ำที่น่าทึ่งโดยไม่ทำให้แรงม้าสูงสุดลดลง ส่วนหัวของ Hooker แต่ละตัวได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีโครงสร้างที่พอดีและทนทานที่สุดในตลาดปัจจุบัน Hooker นำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ส่วนหัวที่เข้ากันได้กับความยาวเต็มและการปล่อยมลพิษเพื่อให้ผู้ที่ชื่นชอบรถออฟโรดได้เลือก ไม่ว่าจะเป็นรถจี๊ปคลานหินหรือนักแข่งทะเลทรายระยะทาง 1,000 ไมล์ Hooker สามารถนำความคาดหวังด้านประสิทธิภาพของคุณไปสู่อีกระดับ
คุณสมบัติ
- ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด
- การเชื่อมที่ดีที่สุดของอุตสาหกรรม เพื่อความทนทาน
- หน้าแปลนกลึงขนาด 5/16” เพื่อการซีลที่สมบูรณ์แบบ
- ตัวสะสมการเปลี่ยนแปลงที่ยาวเพื่อลดแรงกดต้าน
- น้ำหนักเบาและท่อขนาด 18 เกจที่ทนทาน
- ท่อแบบโค้งงอเพื่อการไหลของไอเสียที่ราบรื่น
- ท่อหลักที่มีความยาวที่ได้รับการปรับแต่งเพื่อการไล่ไอเสียและความเร็วสูงสุด
- มีฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการติดตั้งที่สมบูรณ์
- สำหรับการใช้งานระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
ข้อมูลจำเพาะ
| ยี่ห้อ | โสเภณี |
| รหัสการปล่อยมลพิษ | 4 |
| ประเภทสินค้า | ส่วนหัว |
| หมวดการขาย | ไอเสีย |
| เครื่องยนต์ | จีเอ็ม บิ๊กบล็อค |
| คำเตือน | ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของนักสะสม | 3.00 นิ้ว |
| ท่อหลัก Dia | 1-7/8 นิ้ว |
| ขนาดสลักเกลียว | 3/8-16 x 3/4 |
| เป็นไปตามมาตรฐาน CARB (แคลิฟอร์เนีย) | เลขที่ |
| ส่วนหัวเสร็จสิ้น | สีดำ |
| สไตล์ส่วนหัว | หลอดยาว |
| วัสดุท่อ | อย่างน้อย |
| 2WD/4WD | 4WD |
ข้อมูลจำเพาะ
| ยี่ห้อ | โสเภณี |
| รหัสการปล่อยมลพิษ | 4 |
| ประเภทสินค้า | ส่วนหัว |
| หมวดการขาย | ไอเสีย |
| เครื่องยนต์ | จีเอ็ม บิ๊กบล็อค |
| คำเตือน | ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของนักสะสม | 3.00 นิ้ว |
| ท่อหลัก Dia | 1-7/8 นิ้ว |
| ขนาดสลักเกลียว | 3/8-16 x 3/4 |
| เป็นไปตามมาตรฐาน CARB (แคลิฟอร์เนีย) | เลขที่ |
| ส่วนหัวเสร็จสิ้น | สีดำ |
| สไตล์ส่วนหัว | หลอดยาว |
| วัสดุท่อ | อย่างน้อย |
| 2WD/4WD | 4WD |
Loading...