แนะนำให้ใช้ตัวยึดมอเตอร์ที่ทำจากเหล็กแข็ง Mr. Gasket สำหรับการใช้งานในการแข่งขันเท่านั้น ตัวยึดแบบแข็งที่ชุบซิงค์ไดโครเมตหนา .180 นิ้วนี้ไม่มีการงอในตัวยึดเครื่องยนต์ที่เป็นยางหรือแม้แต่โพลียูรีเทน ซึ่งจะช่วยป้องกันการเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ด้านข้างหรือการบิดตัวในการใช้งานที่มีแรงม้าและแรงบิดสูง ตัวยึดเหล็กจะไม่แตกหักง่ายเหมือนกับที่ยึดยางทั่วไป การเคลื่อนที่ของเครื่องยนต์ในการใช้งานเช่นนี้อาจทำให้ส่วนประกอบของเครื่องยนต์สัมผัสกันในตำแหน่งที่ไม่จำเป็นต้องอยู่ (เช่น ส่วนหัวชนกับโครงรถ) นอกจากนี้ การบิดของเครื่องยนต์ยังอาจทำให้ระบบขับเคลื่อนเคลื่อนตัวไม่ตรงแนวอย่างรุนแรง ซึ่งส่งผลต่อการเปลี่ยนเกียร์หรือแม้แต่การส่งกำลังลงพื้น อย่างไรก็ตาม หากไม่มีผลกระทบจากฉนวนของยาง การสั่นสะเทือนอาจมีมาก จึงไม่แนะนำให้ใช้ตัวยึดที่มั่นคงสำหรับท้องถนน

คุณสมบัติ

• เหล็กตันหนา 180 นิ้วช่วยลดการเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์
• เหล็กกล้าแข็งมีแนวโน้มที่จะแตกหักน้อยกว่าตัวยึดยางในสต็อก
• ป้องกันการวางแนวระบบขับเคลื่อนที่ไม่ถูกต้องซึ่งอาจส่งผลต่อการเปลี่ยนเกียร์และการส่งกำลังที่แม่นยำ
• ป้องกันไม่ให้อุปกรณ์เสริมของเครื่องยนต์สัมผัสกับเฟรมเนื่องจากการเคลื่อนไหว
• แนะนำสำหรับใช้ในการแข่งขัน
• ขายเป็นคู่ LH/RH