ปะเก็นท่อไอเสียที่ทำจากเหล็กหลายชั้น (MLS) ได้รับการออกแบบมาสำหรับแรงดันกระบอกสูบที่รุนแรงซึ่งเกิดจากเครื่องยนต์ที่มีกำลังอัดสูงแบบเทอร์โบชาร์จ ซูเปอร์ชาร์จ และไนตรัสออกไซด์ ผลิตจากสแตนเลสสามชั้น ทนทานต่อการกัดกร่อน ไม่ไหม้หรือดันออก และรักษาแรงบิดของตัวยึดสูงสุด การนูนของชั้นในและชั้นนอกที่เกิดจากความเครียดทำหน้าที่เหมือนสปริงที่เด้งกลับภายใต้โหลดแคลมป์หน้าแปลนไอเสีย ทำให้เกิดแรงในการปิดผนึกแรงดันไอเสียที่รุนแรง ความหนาของปะเก็นรวม .075 นิ้ว. จะไม่เสื่อมสภาพจากการขัดถูที่เกิดจากอัตราการขยายตัวที่แตกต่างกันในวัสดุอะลูมิเนียมและเหล็กกล้า

คุณสมบัติ

• ออกแบบมาสำหรับแรงกดดันกระบอกสูบที่รุนแรงโดยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแรงม้าสูง กำลังอัดสูง ซูเปอร์ชาร์จ และหัวฉีดไนตรัสออกไซด์
ผลิตจากสแตนเลสสามชั้น ทนทานต่อการกัดกร่อน จะไม่ไหม้หรือดันออก และรักษาแรงบิดของตัวยึดสูงสุด
• การนูนของชั้นในและชั้นนอกที่เกิดจากความเครียดทำหน้าที่เหมือนสปริงที่เด้งกลับภายใต้แคลมป์หน้าแปลน โหลดสร้างแรงในการปิดผนึกแรงกดดันที่รุนแรง
• จะไม่เสื่อมสภาพจากการขัดถูที่เกิดจากอัตราการขยายตัวที่แตกต่างกันในวัสดุอลูมิเนียมและเหล็ก
• ความหนาของปะเก็นรวม .075 นิ้ว