คุณสมบัติ

• อะโนไดซ์สีดำ
• ติดตั้งง่าย
• มีข้อต่อแบบโอริง 8an และ -6an เพื่อปรับให้เข้ากับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงแบบถักที่เป็นเหล็ก
• ออกแบบมาเพื่อควบคุมความต้องการเชื้อเพลิงที่สูงสำหรับการใช้งาน EFI, เทอร์โบ, ซูเปอร์ชาร์จ และ Nos Race แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ
• ออกแบบมาเพื่อควบคุมปริมาณการไหลที่รุนแรงซึ่งเกิดจากระบบเชื้อเพลิงของรถแข่ง
• อะลูมิเนียมแท่งยาวกลึง CNC
• อนุญาตให้ปรับได้ตั้งแต่ 15-65 psi + การอ้างอิงบูสต์