Ultra 6AL Plus มีการควบคุมจังหวะเวลาแบบขึ้นอยู่กับบูสต์สูงสุดถึง 400 kPA (เซ็นเซอร์ภายใน 58 PSI / 4 BAR) ทำให้เป็นกล่องจุดระเบิดขั้นสูงสุดสำหรับยานพาหนะที่มีกำลังปานกลางโดยใช้คาร์บูเรเตอร์แบบเป่าทะลุหรือแบบดึงทะลุ ตั้งโปรแกรมผ่านแอป "MSD Ultra 6AL" หรือซอฟต์แวร์ MSDView ผ่านพอร์ต USB ในตัว เส้นโค้งเวลาที่ตั้งโปรแกรมได้ในพล็อต 2D หรือตาราง 3D (RPM เทียบกับเวลาเทียบกับความดัน MAP) - คุณสามารถพล็อตกราฟ 3 มิติและแก้ไขตาราง 20x20 จากแอปบนมือถือ (โทรศัพท์) หรือจาก MSDView (แล็ปท็อป) การตั้งค่าที่มีในแอปบนอุปกรณ์เคลื่อนที่: ค่าหน่วงการก้าว, ค่า RPM การเปิดตัว, ค่า RPM เหนื่อยหน่าย และค่า RPM สูงสุด (การแข่งขัน)

คุณสมบัติ

• เพิ่มการควบคุมจังหวะเวลาขึ้นอยู่กับบูสต์สูงสุด 400 kPA (58 PSI / 4 BAR เซ็นเซอร์ภายใน) - กล่องจุดระเบิดขั้นสูงสุดสำหรับรถยนต์ที่มีกำลังปานกลางซึ่งใช้คาร์บูเรเตอร์แบบเป่าทะลุหรือแบบดึงทะลุ
• ตั้งโปรแกรมผ่านแอป “MSD Ultra 6AL” หรือซอฟต์แวร์ MSDView ผ่านพอร์ต USB ในตัว
• การสื่อสาร MSD CAN เพื่อการเชื่อมต่อกับ MSDView ได้อย่างง่ายดายโดยใช้ CAN MSD Hub และ Power Grid USB หรือผลิตภัณฑ์ CAN-USB Bridge 89982
• กราฟเวลาที่ตั้งโปรแกรมได้ในพล็อต 2D หรือตาราง 3D (RPM เทียบกับ Timing เทียบกับความดัน MAP ) - คุณสามารถพล็อตกราฟ 3 มิติและแก้ไขตาราง 20x20 จากแอปบนอุปกรณ์เคลื่อนที่ (โทรศัพท์) หรือจาก MSDView (แล็ปท็อป)
• ระยะเวลาการเปิดตัวแบบตั้งโปรแกรมได้ (วินาทีเทียบกับองศาหลังจากการเปิดใช้งานสายการเปิดตัว)
• สามารถตั้งโปรแกรมการเลือกกระบอกสูบและสตาร์ทการหน่วงโดยไม่ต้องใช้คอมพิวเตอร์หรือแอปสำหรับนักแข่งรุ่นเก่า (เช่น กล่อง 6425 หรือ 6428)
• การตั้งค่าที่ใช้ได้ของแอปมือถือ: ค่าการหน่วงก้าว, ค่า RPM การเปิดตัว, ค่า RPM เหนื่อยหน่าย, ค่า RPM สูงสุด (การแข่งขัน)
• ตัวชะลอการก้าวแบบตั้งโปรแกรมได้: เวลาขึ้นทางลาด, หน่วงเวลาขณะปิด, เวลาออกตัวขณะปิด, รอบเครื่องยนต์สำหรับการเปิดใช้งาน
• การหน่วงการสตาร์ทแบบตั้งโปรแกรมได้ผ่านสวิตช์หมุน: 0, 10, 20 องศา
• มีอินพุตการเปิดใช้งาน ระยะหมดแรง และการเปิดใช้งาน Step Retard กล่องจุดระเบิดนี้มีขีดจำกัดการหมุนรอบ RPM แบบสามขั้นตอนในตัว
• มีการแจ้งเตือนและการตรวจสอบ
• ประสิทธิภาพการแปลงสูงทำให้มั่นใจได้ว่าจะสร้างความร้อนน้อยที่สุดและปล่อยพลังงานประกายไฟสูงสุดโดยดึงกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่น้อยลง . - (การจุดระเบิดที่มีประสิทธิภาพสูง ความร้อนขั้นต่ำ และพลังงานประกายไฟสูงสุดโดยใช้กระแสไฟน้อยกว่า)
• การทำงาน RPM สูงและเอาต์พุตสูงสุดโดยใช้ Blaster HVC, PN 8252 หรือ HVC II, PN 8253
• การปล่อยประจุคาปาซิทีฟอันทรงพลังของประกายไฟหลายจุดช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพ
• พลังงานประกายไฟสูงอย่างต่อเนื่องที่ 135mJ ถึง 150mJ สำหรับการยิงแต่ละครั้ง ตั้งแต่รอบเดินเบาจนถึงเส้นสีแดง
• เพิ่มระยะเวลาชุดประกายไฟนาน 18 ของการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง
• ติดตั้งได้อย่างง่ายดายบนเครื่องยนต์ 4, 6, 8 สูบพร้อมตัวจ่ายไฟ
• ใช้งานกับระบบไฟฟ้าส่วนใหญ่ 7 ถึง 28 โวลต์
• ป้องกันอย่างเต็มที่จากขดลวดเปิด, การลัดวงจร คอยล์และโหลดแบบเปิด
• เพิ่มการตอบสนองของคันเร่งและปรับปรุงการสตาร์ท
• เอาท์พุตความเร็วรอบ
• เชื่อมต่อกับจุด ปิ๊กอัพแม่เหล็ก และตัวจ่ายอินพุต Hall/Crank บน 4,6 และเครื่องยนต์ 8 สูบ
• การเชื่อมต่อความปลอดภัยระดับสูงจากโทรศัพท์ไปยังกล่องจุดระเบิด (การเข้ารหัส) รวมถึงลำดับในการใช้งานปุ่มกด
• หน่วงเวลาที่ตั้งโปรแกรมได้สูงสุด 35 องศา
< /ul>