ทำจากท่อเหล็กอ่อนขนาด 16 เกจที่ทนทาน การออกแบบส่วนหัวของ Hooker Competition ใช้ตัวสะสมการเปลี่ยนแปลงแบบยาวเพื่อลดแรงดันต้านและเพิ่มการไหลของไอเสีย รับประกันพื้นผิวการปิดผนึกที่สมบูรณ์แบบด้วยหน้าแปลนกลึงขนาด 5/16" พร้อมซีลโอริงแบบเชื่อม ประสบการณ์ได้พิสูจน์แล้วว่าขนาดหน้าแปลนนี้เหมาะอย่างยิ่งที่จะรักษาความสมบูรณ์ของส่วนหัวและยืดหยุ่นเพียงพอที่จะปิดผนึกพอร์ตไอเสียแต่ละพอร์ต ท่อเป็นแบบโค้งงอจากแมนเดรล เพื่อรักษาความแข็งแรงของโลหะและให้เส้นผ่านศูนย์กลางท่อสม่ำเสมอที่รัศมีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด

คุณสมบัติ

• ท่อหลักที่ปรับความยาวได้เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
• ท่อแบบโค้งงอเพื่อการไหลของไอเสียที่ราบรื่น
• ท่อน้ำหนักเบาและทนทานขนาด 16 เกจ
• ตัวสะสมการเปลี่ยนแปลงที่ยาวเพื่อลดแรงดันต้านกลับ
• หน้าแปลนกลึงขนาด 5/16 นิ้วพร้อมวงแหวนซีลเพื่อการซีลที่สมบูรณ์แบบ
• การเชื่อมที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมเพื่อความทนทาน
• ได้รับการออกแบบมาให้สวมใส่ได้ง่ายและไร้ปัญหา
• มีฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อการติดตั้งที่สมบูรณ์
• ส่วนหัวใช้งานได้กับ ระบบเกียร์ C6
• ตัวยึดพวงมาลัยเพาเวอร์ 10961HKR จำเป็นสำหรับรถยนต์ที่มีพวงมาลัยเพาเวอร์
• ใช้งานได้กับเบรกไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ เกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา