การเคลือบ Darkside ยังให้ความต้านทานความร้อนที่ดีขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับซิลเวอร์เซรามิกแบบดั้งเดิม (1700° F เทียบกับ 1300° F) ทำให้แนะนำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานแบบซูเปอร์ชาร์จหรือไนตรัส ตลอดจนอุณหภูมิใต้ฝากระโปรงที่ลดลง

คุณสมบัติ

สร้างสูตรให้ทนทานต่ออุณหภูมิที่สูงมาก (ระดับความเสถียรอยู่ที่ 1700° F เทียบกับ 1300° F บนเซรามิกเงิน) โดยไม่เปลี่ยนสีและคงการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมแม้หลังจากการหมุนเวียนด้วยความร้อนซ้ำแล้วซ้ำอีก

ให้เกณฑ์การทนต่อความร้อนที่สูงกว่าที่มีอยู่ เซรามิกเงิน (ของเราหรือของคู่แข่ง) ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้สำหรับการใช้งานใดๆ ที่สร้างอุณหภูมิของก๊าซไอเสียสูงขึ้น เช่น เมื่อใช้ซูเปอร์ชาร์จเจอร์และ/หรือไนโตร

คุณสมบัติทางความร้อนประสิทธิภาพสูงจำกัดการถ่ายเทความร้อนผ่านส่วนหัว การประกอบซึ่งจะช่วยลดอุณหภูมิใต้ฝากระโปรงเพื่อประสิทธิภาพที่มากขึ้น

การป้องกันการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้นทำให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและการรักษารูปลักษณ์ของการลงทุน

ให้การปรับปรุงสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งน่าพึงพอใจไม่แพ้กันใน แอปพลิเคชั่นย้อนยุคย้อนยุคหรืองานสร้างไฮเทคสมัยใหม่ เนื่องจากการเคลือบนี้ไม่ได้ขัดเงาหลังการใช้งาน ลักษณะของพื้นผิวจึงมีความสม่ำเสมอมากกว่าการเคลือบเซรามิกสีเงิน

ส่วนหัวใช้ได้กับระบบเกียร์ C6

ตัวยึดพวงมาลัยเพาเวอร์ 10961HKR จำเป็นสำหรับรถยนต์ที่มีระบบส่งกำลัง พวงมาลัย

ทำงานร่วมกับเบรกไฟฟ้า ระบบปรับอากาศ เกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา