ระบบสายรัด Camlock แบบดึงขึ้น 6 จุดของ RaceQuip มีเข็มขัดไหล่สไตล์ HANS / HNR แบบคู่และมีระดับ SFI 16.1 หัวเข็มขัดลูกเบี้ยวโลหะผสมอลูมิเนียมน้ำหนักเบาให้แรงกดสปริงที่แม่นยำเพื่อความรู้สึกเชิงบวกเมื่อหมุนคันโยกไปที่การเคลื่อนไหวปลดล็อค 45 องศา (ขวาหรือซ้าย) ระบบเข็มขัดนิรภัย HANS / HNR แบบ 6 จุดนี้มีการออกแบบเข็มขัดนิรภัยแบบ "ดึงขึ้น" ซึ่งหมายความว่าคุณดึงปลายเข็มขัดนิรภัยไปทางหัวเข็มขัดเพื่อรัดเข็มขัดให้แน่น หัวเข็มขัดลูกเบี้ยวจะติดอยู่กับเข็มขัดนิรภัยด้านขวาเมื่อไม่ได้ใช้งาน เข็มขัดเป้าคู่มีปลายสองด้านสำหรับติดตั้ง แต่ใช้แถบยึดเพียงอันเดียวที่เข้าไปในหัวเข็มขัด สายรัดสำหรับแข่งรถอัตโนมัตินี้ผลิตขึ้นโดยใช้สายรัดโพลีเอสเตอร์ระดับพรีเมียมขนาด 3 นิ้ว ซึ่งลดลงเหลือ 2 นิ้วเหนือตัวปรับไหล่และเลื่อนแถบเลื่อนเหล็ก 3 เส้นและสลักเกลียวที่ปลายฮาร์ดแวร์ ปลายปรับได้สองด้านช่วยให้สามารถติดตั้งแบบพันรอบหรือแบบสลักเกลียวได้ ไหล่ปรับได้ตั้งแต่ 25" ถึง 72" และเข็มขัดคาดเอวปรับได้ตั้งแต่ 30" ถึง 70" หมายเหตุ: ชุดสายรัดมอเตอร์สปอร์ต RaceQuip และเข็มขัดนิรภัยไม่ใช่ D.O.T. / FMVSS 209/302 รับรองการใช้งานบนทางหลวง ใช้สำหรับรถแข่งที่อยู่นอกถนนสาธารณะและทางหลวงเท่านั้น ชุดสายรัดสำหรับแข่งทั้งหมดได้รับการออกแบบมาให้ติดตั้งในรถแข่งกับโรลเคจหรือราวสายรัด

คุณสมบัติ

• ไม่ใช่ D.O.T. / FMVSS ได้รับการรับรองสำหรับการใช้งานบนทางหลวง
• สายรัดโพลีเอสเตอร์ Premium 3"
• สายรัดโพลีเอสเตอร์ Premium 3"
• เข็มขัดคาดเอวแบบดึงขึ้น
• เข็มขัดคาดเอวแบบดึงขึ้น
• ดีไซน์ 6 จุด - สายรัดเป้า 2" คู่
• ติดตั้งฮาร์ดแวร์ปลาย 3" แล้ว
• ปรับได้ 2 ระดับเพื่อให้ติดตั้งง่าย
• แบบพันรอบหรือแบบยึดสลักเกลียว
•  แบบพันรอบหรือแบบยึดแบบสลักเกลียว
• อุปกรณ์เหล็กแบบดรอปฟอร์จ
•  แบบแบบเหล็กแบบดรอปฟอร์จ
• ไหล่ปรับได้ตั้งแต่ 25" ถึง 72"
• เข็มขัดคาดไหล่ปรับได้ 30" ถึง 70"
•  เข็มขัดคาดไหล่ปรับได้ 30" ถึง 70"
• เข็มขัดไหล่ HANS / HNR แบบแยกคู่
• หัวเข็มขัดแบบ Cam Buckle อะลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบา
• กรวยหมั้นกว้างเพื่อให้สวมใส่ได้ง่าย
• แรงดันสปริงที่แม่นยำเพื่อความรู้สึกเชิงบวก