ตอนนี้ Hooker Blackheart นำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ท่อร่วมไอเสียแบบสลับ LS ที่เป็นเหล็กหล่อยอดนิยมของเราในเวอร์ชันสเตนเลสสตีล ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก 8502HKR และตระกูล ท่อร่วมสเตนเลสสตีลใหม่มีข้อได้เปรียบเหนือรุ่นเหล็กหล่อหลายประการ รวมถึงความทนทานที่เพิ่มขึ้น น้ำหนักที่ลดลง และความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้น การออกแบบส่วนโค้งแบบสั้นทำให้คุณสามารถเดินท่อร่วมไอเสียใกล้กับโครง/แผ่นพื้นได้เพื่อให้มีระยะห่างจากพื้นสูงสุด มีให้เลือกทั้งแบบหล่อธรรมชาติและแบบขัดเงา ขึ้นอยู่กับรูปลักษณ์ที่คุณต้องการ และรวมฮาร์ดแวร์ทั้งหมดไว้ด้วย (ปะเก็น โบลท์ และหน้าแปลน)

คุณสมบัติ

• เส้นผ่านศูนย์กลางทางออก 2.5 นิ้วช่วยให้การไหลดีขึ้น เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดจากท่อร่วมไอเสียแบบหล่อ
• การออกแบบเหน็บแน่นทำให้สวมใส่ได้แบบสากลสำหรับแชสซียอดนิยมส่วนใหญ่และรูปลักษณ์รถ Muscle แบบดั้งเดิมที่สะอาดตา
• มีไว้สำหรับการใช้งานสลับเครื่องยนต์ GM LS ที่มีความทนทาน เงียบ ต้องการการใช้งานและการซีลแบบไร้รอยรั่ว
• ขัดเงา แต่ยังมีให้เลือกแบบหล่อธรรมชาติเพื่อให้ดูเหมือนโรงงาน
• หน้าแปลนเหล็กชุบนิกเกิล ปะเก็นหน้าแปลน MLS และปะเก็นหน้าแปลน รวมฮาร์ดแวร์หน้าแปลน
• โครงสร้างสแตนเลสเพื่อให้ความทนทานและความต้านทานการกัดกร่อนที่ไม่มีใครเทียบได้
• เสริมที่สมบูรณ์แบบสำหรับแผ่นยึดเปลี่ยนเครื่องยนต์ของ Hooker และกระทะน้ำมันสำหรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ Holley