ปลั๊กซิงค์ลูกเบี้ยวของ MSD เป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบเมื่อใช้ระบบ EFI ตามลำดับหลังการขายที่มีการจุดระเบิดแบบคอยล์ต่อสูบ ปลั๊กซิงค์ลูกเบี้ยวติดตั้งแทนผู้จัดจำหน่ายแบบเดิม โดยให้สัญญาณซิงค์ลูกเบี้ยวฮอลล์เอฟเฟกต์ที่จำเป็นสำหรับระบบ EFI เพื่ออ้างอิงกระบอกสูบ # 1 การซิงค์ลูกเบี้ยวของ MSD เป็นแบบพลักแอนด์เพลย์กับระบบ Holley EFI และสามารถเชื่อมต่อกับระบบ EFI หลังการขายส่วนใหญ่ได้อย่างง่ายดาย

คุณสมบัติ

• L.E.D. ในตัว ทำให้การตั้งค่าและการจัดทำดัชนีรวดเร็วและง่ายดาย
• เสียบปลั๊กแล้วใช้งานได้กับ Holley EFI และเข้ากันได้กับระบบ EFI หลังการขายอื่นๆ ที่ต้องใช้สัญญาณซิงค์ลูกเบี้ยว
• ตัวเรือนแท่งเหล็ก CNC พร้อมฝาอะโนไดซ์สีดำ ให้รูปลักษณ์ที่ดีและความทนทานเป็นเลิศ
• เพลาไครสเลอร์ 426, 440 มีการเคลือบแข็งและทนต่อการกัดกร่อนเพื่อช่วยต้านทานสนิมและเพิ่มความทนทาน