สำหรับผู้ชื่นชอบการแข่งรถหรือผู้ที่มองหาสิ่งที่ดีที่สุด นี่คือการอัพเกรดขั้นสูงสุดเพื่อเพิ่มกำลังขับของเครื่องยนต์ EWG N55 ของคุณให้สูงสุดอย่างเต็มที่ ล้อคอมเพรสเซอร์ภายในเทอร์โบชาร์จเจอร์มีขนาดเพิ่มขึ้น ช่วยให้สามารถไหลได้มากขึ้น 30% จึงช่วยเพิ่มแรงดันเพิ่มที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงขึ้น ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพไว้ เหล่านี้เป็นเทอร์โบแบบหล่อเต็มรูปแบบที่ผลิตตามข้อกำหนดของ Dinan พร้อมด้วยระบบแรงขับที่ได้รับการอัพเกรดเหนือเทอร์โบทั่วไปเพื่อให้แน่ใจว่ามีอายุการใช้งานที่เชื่อถือได้และยาวนาน เพื่อให้ได้รับกำลังสูงสุดตามที่โฆษณาไว้ เทอร์โบขนาดใหญ่เหล่านี้จะต้องจับคู่กับการปรับแต่ง Dinan ที่เหมาะสม เช่นเดียวกับอินเตอร์คูลเลอร์ที่ได้รับการอัพเกรด (Dinan Dual Core Intercooler หากมี) เพื่อควบคุมการเพิ่มบูสอย่างเต็มที่และส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่สวยงาม h3>คุณสมบัติ

เทอร์โบแบบหล่อเต็มที่ซึ่งผลิตตามข้อกำหนดเฉพาะของ Dinan พร้อมระบบแรงผลักดันที่อัปเกรดแล้ว ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงเวลาตอบสนองที่ยาวนานซึ่งเกิดจากโปรแกรมการแลกเปลี่ยนแกนกลาง

ล้อคอมเพรสเซอร์/ใบพัดแท่งเหล็กขนาดใหญ่ขึ้น ช่วยให้สามารถไหลล้นสต็อกได้มากขึ้นประมาณ 30% ซึ่งจากนั้นทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพเพิ่มเติมได้ในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพไว้

ชุดประกอบเทอร์โบเข้ากันได้กับรถยนต์ประตูเสียไฟฟ้าเท่านั้น

กำลังสูงสุดพร้อมระยะที่ 2 แฟลช (M2): 417 BHP @ 6500 RPM และ 440 LB-FTs @ 3500 RPM พร้อมกำไรสูงสุด 48 BHP @ 4000 RPM และ 64 LB-FTs @ 3000 RPM พร้อมซอฟต์แวร์ เทอร์โบ และอินเตอร์คูลเลอร์ที่ค่าออกเทน 93 มีตัวเลือก Race Gas ให้เลือก

กำลังสูงสุดพร้อมแฟลช Stage 2 (ไม่ใช่ M2): 384BHP @ 5500 RPM และ 439 LB-FTs @ 3500 RPM และเพิ่มสูงสุด 122 BHP @ 4500 RPM และ 162 LB-FTs @ 3000 RPM พร้อมซอฟต์แวร์ เทอร์โบ และอินเตอร์คูลเลอร์ที่ค่าออกเทน 93 มีตัวเลือกแก๊สสำหรับการแข่งขันด้วย

คำแนะนำในการติดตั้ง Dinan ให้รายละเอียดขั้นตอนที่เร็วกว่าขั้นตอนการเปลี่ยนเทอร์โบของ BMW ซึ่งช่วยประหยัดเงินและเวลาของผู้ใช้ปลายทางที่ร้านค้า (ใช้ได้กับรถ RWD เท่านั้น)

ประกอบด้วยโอริงและปะเก็นที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งแบบสมบูรณ์บนยานพาหนะ RWD เท่านั้น หากติดตั้งบนรถ xDrive Dinan P/N D313-0117 จำเป็นสำหรับฮาร์ดแวร์การติดตั้งเพิ่มเติม

การรับประกันรถใหม่จากโรงงาน (4 ปี/50,000) เมื่อใช้งานตามข้อกำหนด Dinan

50 กฎหมายการปล่อยมลพิษของรัฐ; คาร์บอน EO # D-176-52