7018521/RM-6036
QuickTime Bellhousing - เชฟโรเลต LS
- ยี่ห้อ Quick Time
- รหัสสินค้า RM-6036
- ความพร้อม In Stock
โครงสร้างระฆัง Quick Time RM-6036 เชื่อมต่อเครื่องยนต์ GM LS กับการส่งสัญญาณโดยใช้รูปแบบมาตรฐานของ GM เช่น ระบบเกียร์ Muncie, Saginaw, Borg Warner, T10, Tremec TKO และ TKX หอระฆังแห่งนี้คือ S.F.I. ได้รับการรับรอง 6.1 ซึ่งกำหนดโดยหน่วยงานคว่ำบาตรหลายแห่งสำหรับรถยนต์ที่วิ่ง 11.49 หรือเร็วกว่าในควอเตอร์ไมล์ หอระฆังนี้เป็นหอระฆังแบบสากล และไม่เฉพาะเจาะจงกับยานพาหนะ เรือนระฆัง Quick Time ผลิตขึ้นโดยใช้กระบวนการขึ้นรูปแบบหมุนที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งส่งผลให้ได้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงมาก ความแข็งแรงของวัสดุที่สูงนี้ช่วยให้โครงระฆัง Quick Time มีน้ำหนักเบา ในขณะเดียวกันก็รักษาการปกป้องที่คุณต้องการไว้ หมายเหตุ: (ไม่รวมสลักเกลียวยึดเกียร์)
คุณสมบัติ
- เรือนระฆัง Quick Time เป็นเรือนระฆังที่แม่นยำที่สุดที่มีอยู่เนื่องจากกระบวนการผลิตอันเป็นเอกลักษณ์ของเรา
- กรวย QuickTime ถูกปั่น ไม่ม้วนหรือ ประทับตรา ซึ่งช่วยให้ Quick Time Bellhousings เป็นโรงเรือนระฆังที่มีมิติมั่นคงมากที่สุดที่มีอยู่
- สร้างขึ้นจากเหล็กเกรดสูง – ชิ้นงานแข็งตัวได้ถึงความแข็งแกร่งมากกว่า 80,000 PSI ความแข็งแกร่งมากกว่าสองเท่าของโครงเหล็กอื่นๆ
- ผลิตในสหรัฐอเมริกา 100%
- สิทธิบัตร 16 จุดของการออกแบบและกระบวนการของโรงเรือนระฆัง
การอ้างอิงทั้งหมด
| ยี่ห้อ | Quick Time |
| หมวดหมู่ | แอลเอส พาวเวอร์ |
| รหัสสินค้า | 7018521 |
| SKU: | RM-6036 |
ข้อมูลจำเพาะ
| ยี่ห้อ | เวลาที่รวดเร็ว |
| รหัสการปล่อยมลพิษ | 5 |
| ประเภทสินค้า | โรงระฆัง |
| หมวดการขาย | ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน |
| เครื่องยนต์ | เชฟโรเลต LT1, เชฟโรเลต LT4, จีเอ็ม เจนเนอเรชั่นที่ 3/IV (LS) |
| เสร็จ | กึ่งเงา |
| สี | สีดำ |
| วัสดุ | เหล็ก |
| ความสูง (นิ้ว) | 6 |
| การรับประกัน | การรับประกันแบบจำกัด 90 วัน |
| ประเภทการส่งกำลัง | คู่มือ |
| การแพร่เชื้อ | เบิร์ต เรซซิ่ง, บรินน์ เรซซิ่ง, ฟอลคอน, เจริโก, มันซี, ริชมอนด์, ซากินอว์, T10, T5 GM, TKO 500/600 GM, TKX GM |
| ได้รับการอนุมัติจาก SFI | ใช่ |
| น้ำหนัก | 22# |
| มู่เล่ | 153/168 ฟัน |
| ได้รับการจดสิทธิบัตร | ใช่ |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | เชฟโรเลต |
| ทำ | เชฟโรเลต |
| การรับรอง | 6.1 เอสเอฟไอ |
| การทำงานของคลัตช์ | เครื่องกลหรือไฮดรอลิก |
| ความสูง | 6,000 นิ้ว |
| การรับรอง SFI | 6.1 |
| ทรานส์ บอร์ | 4.688 |
| ทรานส์ เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ | 4.687 นิ้ว |
| น้ำหนัก (ปอนด์) | 22 |
| แผ่นเพลทเครื่องยนต์ | RM-6034-C |
| สตาร์ทเตอร์ | OE |
ข้อมูลจำเพาะ
| ยี่ห้อ | เวลาที่รวดเร็ว |
| รหัสการปล่อยมลพิษ | 5 |
| ประเภทสินค้า | โรงระฆัง |
| หมวดการขาย | ระบบส่งกำลังและระบบขับเคลื่อน |
| เครื่องยนต์ | เชฟโรเลต LT1, เชฟโรเลต LT4, จีเอ็ม เจนเนอเรชั่นที่ 3/IV (LS) |
| เสร็จ | กึ่งเงา |
| สี | สีดำ |
| วัสดุ | เหล็ก |
| ความสูง (นิ้ว) | 6 |
| การรับประกัน | การรับประกันแบบจำกัด 90 วัน |
| ประเภทการส่งกำลัง | คู่มือ |
| การแพร่เชื้อ | เบิร์ต เรซซิ่ง, บรินน์ เรซซิ่ง, ฟอลคอน, เจริโก, มันซี, ริชมอนด์, ซากินอว์, T10, T5 GM, TKO 500/600 GM, TKX GM |
| ได้รับการอนุมัติจาก SFI | ใช่ |
| น้ำหนัก | 22# |
| มู่เล่ | 153/168 ฟัน |
| ได้รับการจดสิทธิบัตร | ใช่ |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | เชฟโรเลต |
| ทำ | เชฟโรเลต |
| การรับรอง | 6.1 เอสเอฟไอ |
| การทำงานของคลัตช์ | เครื่องกลหรือไฮดรอลิก |
| ความสูง | 6,000 นิ้ว |
| การรับรอง SFI | 6.1 |
| ทรานส์ บอร์ | 4.688 |
| ทรานส์ เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ | 4.687 นิ้ว |
| น้ำหนัก (ปอนด์) | 22 |
| แผ่นเพลทเครื่องยนต์ | RM-6034-C |
| สตาร์ทเตอร์ | OE |
Loading...