พลังชั่วร้าย! Street Demon® โฉมใหม่ กำหนดนิยามใหม่ของคาร์บูเรเตอร์บนท้องถนนด้วยรูปลักษณ์ที่สะอาดตาและใช้งานง่าย! Street Demon นำเสนอคาร์บูเรเตอร์แบบตรงไปตรงมาสำหรับผู้ชื่นชอบรถจักรยานยนต์ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อให้รอบเดินเบาที่มั่นคง การตอบสนองของคันเร่งที่คมชัดอย่างน่าทึ่ง และสมรรถนะที่ราบรื่น การสอบเทียบที่ปรับให้เหมาะสมและรูปแบบการติดตั้งแบบคู่ทำให้ Run-Ready™ สำหรับเครื่องยนต์และยานพาหนะหลากหลายประเภท!

คุณสมบัติ

• ผิวอลูมิเนียมขัดเงาด้วยลูกบอล
• ออกแบบมาเพื่อใช้กับอุปกรณ์ส่วนใหญ่ มีให้เลือกตั้งแต่รุ่น V8 ที่ได้รับการดัดแปลงเล็กน้อย
• พัฒนาตั้งแต่ต้นจนจบด้วยสไตล์ที่นุ่มนวล - การออกแบบเหนือกาลเวลาที่ได้รับการจดสิทธิบัตร เหมาะกับยานพาหนะสมัยใหม่และแบบดั้งเดิม (หมายเลขสิทธิบัตร: US D648,746 S)
• แตรลมแบบชิ้นเดียวทำความสะอาดและบำรุงรักษาได้ง่าย
• รูปแบบสลักเกลียวติดตั้งแบบคู่ - เหมาะกับท่อร่วมไอดีแบบท่อร่วมไอดีแบบกระจาย/รูสี่เหลี่ยมหลังการขายส่วนใหญ่โดยไม่ต้องใช้อะแดปเตอร์
• การออกแบบโถเชื้อเพลิงในตัว/ตัวถังหลักพร้อมปะเก็นเหนือน้ำมันเชื้อเพลิง ระดับและไม่มีช่องที่เสียบปลั๊กเพื่อกำจัดเส้นทางการรั่วไหลที่อาจเกิดขึ้นทั้งหมด
• รูปีกผีเสื้อหลักขนาดเล็ก 1-3/8” รวมกับบูสเตอร์ Triple-Stack™ ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ให้การตอบสนองและความสามารถในการขับขี่ของปีกผีเสื้อที่คมชัดอย่างน่าอัศจรรย์ การทำให้เป็นละอองเชื้อเพลิงที่เหนือกว่า และเชื้อเพลิงที่ได้รับการปรับปรุง ประหยัด
• แผ่นปีกผีเสื้อรอง (GVS™) ของ Goggle Valve (สิทธิบัตร # D677755) ให้การไหลเวียนของอากาศมากกว่าสองเท่าของรูหลักเพื่อพลังที่คุณได้ยินและสัมผัส
• GVS™ ทำให้ทั้งหมด การไหลของอากาศ 625 CFM ในขณะที่ยังคงการตอบสนองของคันเร่งที่คมชัดซึ่งส่งมาจากรูหลักขนาดเล็ก
• การควบคุมวาล์วอากาศทุติยภูมิ - การควบคุม/การปรับวาล์วสปริงแบบบิดช่วยให้การตอบสนองของคันเร่งหลักถึงรองเป็นไปอย่างราบรื่น โดยไม่คำนึงถึงอัตราการเปิดปีกผีเสื้อ (โปรไฟล์ที่มีรูปทรงโค้งมนเฉพาะตัว) พัฒนาขึ้นเพื่อการกระจายเชื้อเพลิงระหว่างกระบอกสูบที่ดีขึ้น)
• การควบคุมแท่งสูบจ่ายแบบ 2 ขั้นเข้าถึงได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดหรือถอดคาร์บูเรเตอร์
• ช่องจ่ายเชื้อเพลิงเดี่ยวสำหรับติดตั้งง่าย
• ในตัว 700R4 /ตำแหน่งติดตั้งสายเคเบิลคิกดาวน์เกียร์ 200R4 รวมถึงคิกดาวน์ A/T ของ Ford เพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่เหมาะสม
• สิทธิบัตรที่รอการออกแบบกลไก
• มีชุดสอบเทียบเฉพาะ 625 CFM สำหรับการปรับแต่งและการปรับระดับความสูง
ชุด TPS ที่มีจำหน่ายอนุญาตให้ใช้กับระบบเกียร์ 4L60 และ 4L80