การเชื่อมต่อท่อแรงดันบนปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ Type II อยู่ใกล้กับลูกรอกมาก และอาจทำให้การต่อสายยางทำได้ยากเนื่องจากมีระยะห่างไม่มาก เส้นสายแข็งของพวงมาลัยเพาเวอร์แบบพิเศษนี้จะย้ายการเชื่อมต่อด้านหลังและด้านล่างของปั๊มเพื่อให้มีระยะห่างและรูปลักษณ์ที่ดีขึ้น สลักเกลียวแบนโจและแหวนรองแบบพิเศษให้ระยะห่างเพิ่มเติม ใช้งานได้กับปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ Type II ส่วนใหญ่ในเครื่องยนต์ Gen III Hemi (5.7 ลิตร 6.1 ลิตร และ 6.4 ลิตร)

คุณสมบัติ

• ย้ายการเชื่อมต่อทางเข้าพวงมาลัยเพาเวอร์ไปยังตำแหน่งที่เข้าถึงได้มากขึ้น
• โครงสร้างเหล็กชุบนิกเกิล – เพื่อรูปลักษณ์ที่ดีขึ้น
• Banjo Bolt & Crush Washers แบบพิเศษ – เพื่อการออกแบบที่บางเฉียบ
• ทำงานร่วมกับปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ Saginaw Type II 198-104
• เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการแลกเปลี่ยนเครื่องยนต์ Gen III Hemi