การออกแบบระนาบคู่ทำให้สมบูรณ์แบบสำหรับแรงบิดรอบต่ำ แต่ยังคงดึงได้จนถึง 6,500 รอบต่อนาที! ปะเก็นหน้าแปลนติดตั้งฝาสูบโอริงของเราให้การซีลแบบ OEM และทำให้การติดตั้งทำได้ง่าย เริ่มเลยวันนี้!

คุณสมบัติ

• พาวเวอร์แบนด์ 1500-6500 RPM
• หน้าแปลนติดตั้งคาร์บรูสี่เหลี่ยม 4150
• เค้าโครงรันเนอร์ที่ได้รับการปรับปรุงและพื้นที่หน้าตัดคงที่ ให้เส้นโค้งแรงบิดที่กว้าง
• ความสูงหน้าแปลนคาร์บขั้นต่ำหมายความว่าพอดีกับยานพาหนะที่มีการดัดแปลงฝากระโปรงเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย
• เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนน EFI แบบคาร์บูเรเตอร์หรือเรือนปีกผีเสื้อ
• โครงสร้างอะลูมิเนียมหล่อและการออกแบบการหล่อที่มีประสิทธิภาพเพื่อน้ำหนักเบา ความหนาของผนังสม่ำเสมอ และคุณภาพการหล่อที่ดีขึ้น
• น้ำหนัก 14.56 ปอนด์
• ความสูง (ด้านหน้า) - 5.07" จากฝาครอบตัวยกด้านหน้าถึงคาร์บ หน้าแปลนติดตั้ง
• ความสูง (ด้านหลัง) - 6.14" จากฝาครอบหุบเขาของตัวยกด้านหลังถึงหน้าแปลนติดตั้งแบบคาร์บ
• ขนาดพอร์ต - สูง 2.454" x กว้าง 1.09"
• การติดตั้ง ประเภทปะเก็นหน้าแปลน - โอริง
• ประกอบด้วยโอริง Viton® - Viton® เป็นเครื่องหมายการค้าจดทะเบียนของ DuPont Performance Elastomers