คุณสมบัติ

• การออกแบบการแข่งขันประสิทธิภาพสูงสุดพร้อมการพิจารณาระยะห่างจากฝากระโปรง
• เบากว่าท่อไอดีแบบแยกอื่นๆ
• คุณสมบัติแบบแยกทำให้การเคลื่อนย้ายทำได้ง่าย!
• ราคา 33 ถึง 50% ของราคาของท่อไอดีแบบแยกอื่นๆ
• ซีลโอริงแบบจับยึด ที่พอร์ตส่วนหัวและแยก
• ตัวเลือกพอร์ตสุญญากาศประกอบด้วย (2) 1/8, (1) 1/4 และ (1) 3/8, พอร์ต NPT ที่หน้าแปลนคาร์โบไฮเดรต
• มีรางเชื้อเพลิงแท่งยาวและอุปกรณ์ติดตั้งรางมาให้ด้วย