คุณสมบัติ

• อำนวยความสะดวกในการติดตั้งเกียร์ธรรมดา T56/T56 Magnum ด้านหลังเครื่องยนต์ LS ใน F-body และ X-body เจนเนอเรชั่นที่ 1 ปีใดก็ได้
• ได้รับการออกแบบโดยใช้การสร้างแบบจำลอง CAD/การวิเคราะห์ FEA เพื่อการประกอบ ความแข็งแรง น้ำหนัก ความปลอดภัย และรูปลักษณ์ที่เหมาะสมที่สุด
• โครงสร้างเหล็กโลหะผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูง
• ให้ 3 ถึง มุมเอียงของเครื่องยนต์/เกียร์ 3.5 องศาซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการได้รับมุมการทำงานของข้อต่อ U ที่เหมาะสม เมื่อติดตั้งกับขายึดสลับเครื่องยนต์ Hooker 1st-gen F-Body และ X-body LS
• ออกแบบร่วมกับ Hooker 1st -ขายึดแลกเปลี่ยนเครื่องยนต์ Gen F-body และ X-body LS/LT เพื่อให้การติดตั้งแบบโบลต์อินของท่อร่วมแลกเปลี่ยน Hooker LS ส่วนหัว และระบบไอเสียสำหรับแอปพลิเคชันนี้
• การติดตั้งต้องใช้ที่ยึดเกียร์ 71223029HKR (สีดำ ) หรือ 71223030HKR (สีแดง)
• ให้ระยะห่างสูงสุดสำหรับการกำหนดเส้นทางระบบไอเสียสูงสุด 3"