คานขวางนี้ทำงานร่วมกับขายึดเครื่องยนต์ BHS544 (มีจำหน่ายแยกต่างหาก) เพื่อการวางตำแหน่งเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้มีระยะห่างของวาล์ววิ่งระยะสั้น (กำจัดการปรับเปลี่ยนไฟร์วอลล์และบูสเตอร์เบรก) Hooker Blackheart swap headers & Exhaust system (มีจำหน่ายแยกต่างหาก) ได้รับการออกแบบให้เป็นส่วนหนึ่งของระบบสลับ & ให้ระยะห่างกับตัวเลือกเกียร์ทั้งหมด

คุณสมบัติ

• ใช้กับเครื่องยนต์ Gen III Hemi ปี 2003 และใหม่กว่า 5.7 L, 6.1L, 6.2L หรือ 6.4L และตัวยึดอะแดปเตอร์ที่เหมาะสมสำหรับระบบเกียร์ 8HP70, 8HP90, 9HP75, NAG1, TR6060, TKX (Ford), 545RFE/46 หรือ A727 (มีจำหน่ายแยก)
• เหมาะสมที่สุด ตำแหน่งของกลไกทำให้ไม่จำเป็นต้องแก้ไขไฟร์วอลล์ – ให้การกวาดล้างไฟร์วอลล์ที่เพียงพอสำหรับ Short Runner Valve (SRV)
• กำจัดการคาดเดาในการติดตั้งและความไม่แน่นอนด้านความเข้ากันได้ที่มาพร้อมกับการใช้ส่วนประกอบ Universal Swap
• ระบบสลับที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเต็มรูปแบบที่ให้ระยะห่างของชิ้นส่วนที่เหมาะสมที่สุดและระบบขับเคลื่อน / มุมการทำงานของข้อต่อ U เมื่อใช้พร้อมกับที่ยึดเครื่องยนต์ BHS544
• โครงสร้างเหล็กเชื่อม – การออกแบบที่แข็งแกร่งน้ำหนักเบาพร้อมรูปลักษณ์ที่สะอาดตา
• ให้ระยะห่างสำหรับระบบไอเสียสูงสุด 3 นิ้ว
• มีคานขวาง ขายึดเฟรม และตัวยึด
• เหมาะกับรถบรรทุกขับเคลื่อน 2 ล้อแบบเปิดแค็บธรรมดาและแบบขยายแค็บ