7011478/818148
ระบบท่อไอเสีย Flowmaster Force II Cat-Back
- ยี่ห้อ Flowmaster
- รหัสสินค้า 818148
- ความพร้อม In Stock
Flowmaster เปิดตัวระบบท่อไอเสียสเตนเลสสตีล Force II สำหรับรถบรรทุก Ford F-150 ปี 2021-2024 ที่ใช้เครื่องยนต์ 2.7, 3.5 และ 5.0 ลิตร ระบบนี้ใช้ท่อไอเสีย Super 50 series เพื่อระดับเสียงปานกลางถึงเบาและเพิ่มประสิทธิภาพ ท่อไอเสีย 3 ห้องนี้มีห้องเรโซแนนซ์เพื่อลดเสียงภายใน เหมาะสำหรับการลากจูงหรือการเดินทางระยะไกล แมนเดรลโค้งงอ 3.00 นิ้วเป็นท่อสแตนเลส 409 ขนาด 2.50 นิ้วแบบคู่ช่วยให้ไอเสียไหลเวียนได้สูงสุดและทนทาน ระบบนี้ใช้ปลายสแตนเลสขัดเงาขนาดใหญ่กว่า 4.00 นิ้วเพื่อรูปลักษณ์เฉพาะตัว มีฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นทั้งหมดรวมอยู่ด้วย และใช้ตำแหน่งติดตั้งจากโรงงานเพื่อให้ติดตั้งได้ง่าย ได้รับการสนับสนุนโดยการรับประกันแบบจำกัดตลอดอายุการใช้งานของ Flowmaster
คุณสมบัติ
- ท่อไอเสียประสิทธิภาพสูงของซีรีส์ 50 ให้ระดับเสียงปานกลางถึงเบาและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น
- โครงสร้างสแตนเลส 409 มอบความทนทานเป็นพิเศษและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น - ความต้านทานการกัดกร่อนในระยะยาว
- การออกแบบท่อไอเสีย 3 ห้องใช้ห้องเรโซแนนซ์ในตัวเพื่อควบคุมระดับเสียงภายในได้ดีขึ้น
- สแตนเลสสตีลโค้งงอจากแมนเดรลขนาด 16 เกจขนาด 3.00 นิ้วเป็นคู่ขนาด 2.50 นิ้ว ท่อช่วยรักษาการไหลของไอเสียสูงสุดเพื่อพลังงานที่ดีขึ้น
- รวมฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการติดตั้งที่บ้าน
- ปลายสแตนเลสขัดเงาขนาด 4.00 นิ้วเพิ่มรูปลักษณ์เฉพาะให้กับรถบรรทุก
- ใช้ที่แขวนจากโรงงานเพื่อให้ติดตั้งง่าย
- เหมาะสำหรับการลากจูงหรือการขับขี่ระยะไกล
การอ้างอิงทั้งหมด
| ยี่ห้อ | Flowmaster |
| หมวดหมู่ | ไอเสีย |
| รหัสสินค้า | 7011478 |
| SKU: | 818148 |
ข้อมูลจำเพาะ
| ยี่ห้อ | โฟลว์มาสเตอร์ |
| รหัสการปล่อยมลพิษ | 5 |
| ประเภทสินค้า | ระบบท่อไอเสีย |
| คำเตือน | ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ (นิ้ว) | 2.50 |
| ซีรี่ส์ท่อไอเสีย | กองทัพ II |
| วัสดุ | สแตนเลส 409 |
| ระดับเสียง | ปานกลาง/น้อย |
| ประเภทระบบ | แมวกลับ |
| ท่อไอเสียซีรีส์ | ซุปเปอร์ 50 |
| จำเป็นต้องมีข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 | ใช่ |
| ประเภทเมานต์ | ใช้ไม้แขวนเสื้อจากโรงงาน |
| สไตล์ทิป | ผนังคู่ |
| ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 ชื่อทางเคมี | โครเมียม (สารประกอบเฮกซะวาเลนต์), นิกเกิล (โลหะ) |
| ความยาวตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) | 17 |
| ปริมาณท่อไอเสีย | 1 |
| ทิปคัท | มุม |
| เคล็ดลับเสร็จสิ้น | ขัดเงา |
| วัสดุปลาย | สแตนเลส 304 |
| ปริมาณทิป | 02.00 น |
| รูปร่างปลาย | กลม |
| ท่อไอเสียเสร็จสิ้น | ทาสี |
| ประเภทท่อไอเสีย | การสะท้อน |
| ตำแหน่งทางออก | ด |
| เดี่ยวคู่ | คู่ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางปลาย | 3.50 |
| สไตล์ขอบปลาย | ตัด |
| โลโก้เคล็ดลับ | นูน |
| วัสดุท่อ | เหล็กกล้าไร้สนิม 409S |
| วัสดุท่อไอเสีย | เหล็กกล้าไร้สนิม 409S |
| หมายเลขชิ้นส่วนท่อไอเสีย | ชุดเท่านั้น |
| ความยาวปลาย | 13 |
| สีท่อไอเสีย | สีดำ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้าของท่อไอเสีย | 03.00 น |
| ตำแหน่งทางเข้าท่อไอเสีย | อยู่ตรงกลาง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางทางออกของท่อไอเสีย | 2.50 |
| ความยาวโดยรวมของท่อไอเสีย (นิ้ว) | 23 |
| รูปร่างท่อไอเสีย | วงรี |
| ตำแหน่งทางออกของท่อไอเสีย | เต้าเสียบคู่ |
ข้อมูลจำเพาะ
| ยี่ห้อ | โฟลว์มาสเตอร์ |
| รหัสการปล่อยมลพิษ | 5 |
| ประเภทสินค้า | ระบบท่อไอเสีย |
| คำเตือน | ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ (นิ้ว) | 2.50 |
| ซีรี่ส์ท่อไอเสีย | กองทัพ II |
| วัสดุ | สแตนเลส 409 |
| ระดับเสียง | ปานกลาง/น้อย |
| ประเภทระบบ | แมวกลับ |
| ท่อไอเสียซีรีส์ | ซุปเปอร์ 50 |
| จำเป็นต้องมีข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 | ใช่ |
| ประเภทเมานต์ | ใช้ไม้แขวนเสื้อจากโรงงาน |
| สไตล์ทิป | ผนังคู่ |
| ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65 ชื่อทางเคมี | โครเมียม (สารประกอบเฮกซะวาเลนต์), นิกเกิล (โลหะ) |
| ความยาวตัวท่อไอเสีย (นิ้ว) | 17 |
| ปริมาณท่อไอเสีย | 1 |
| ทิปคัท | มุม |
| เคล็ดลับเสร็จสิ้น | ขัดเงา |
| วัสดุปลาย | สแตนเลส 304 |
| ปริมาณทิป | 02.00 น |
| รูปร่างปลาย | กลม |
| ท่อไอเสียเสร็จสิ้น | ทาสี |
| ประเภทท่อไอเสีย | การสะท้อน |
| ตำแหน่งทางออก | ด |
| เดี่ยวคู่ | คู่ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางปลาย | 3.50 |
| สไตล์ขอบปลาย | ตัด |
| โลโก้เคล็ดลับ | นูน |
| วัสดุท่อ | เหล็กกล้าไร้สนิม 409S |
| วัสดุท่อไอเสีย | เหล็กกล้าไร้สนิม 409S |
| หมายเลขชิ้นส่วนท่อไอเสีย | ชุดเท่านั้น |
| ความยาวปลาย | 13 |
| สีท่อไอเสีย | สีดำ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางขาเข้าของท่อไอเสีย | 03.00 น |
| ตำแหน่งทางเข้าท่อไอเสีย | อยู่ตรงกลาง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางทางออกของท่อไอเสีย | 2.50 |
| ความยาวโดยรวมของท่อไอเสีย (นิ้ว) | 23 |
| รูปร่างท่อไอเสีย | วงรี |
| ตำแหน่งทางออกของท่อไอเสีย | เต้าเสียบคู่ |
Loading...