ลูกเบี้ยวเลื่อนแบบละเอียดมีการเชื่อมด้วย TIG ที่ด้านบนของเพลาเคลือบ QPQ ขนาด 0.500" เพิ่มไปยังแผ่นเลื่อนขั้นสูงด้วยหมุดน้ำหนักโครโมลีซึ่งวางเดิมพันและเชื่อม TIG อยู่กับที่ ตุ้มน้ำหนักล่วงหน้าได้รับการเคลือบเป็นพิเศษเพื่อลดแรงเสียดทานและ แผ่นไนลอนติดตั้งอยู่บนเพลตล่วงหน้าเพื่อให้ตุ้มน้ำหนักตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อการเปลี่ยนแปลงรอบต่อนาที ชุดประกอบล่วงหน้าสไตล์นี้สามารถปรับได้เต็มที่หรือสามารถล็อคออกได้อย่างง่ายดาย ด้วยปิ๊กอัพแม็กสองตัว นักแข่งสามารถมีระบบจุดระเบิดสำรองที่สมบูรณ์ซึ่งสามารถทำได้ เปิดใช้งานได้ด้วยการกดสวิตช์ ปิ๊กอัพจะถูกวางแยกกันอย่างแม่นยำ 180° ดังนั้นเมื่อคุณเปลี่ยนไปใช้ระบบจุดระเบิดสำรอง เวลาจะคงที่!
คุณสมบัติ
- ต้องใช้กับ MSD 6 ระบบจุดระเบิดซีรีส์ 7 หรือ 8
- หน้าแปลนติดตั้งสลิปคอลลาร์แบบปรับได้สำหรับเครื่องยนต์ที่มีการปรับความสูงของกระดาน
- ชุดกลไกล่วงหน้าสามารถล็อคไว้สำหรับระบบทริกเกอร์ข้อเหวี่ยงได้
- สามารถติดตั้งซีลโอริงได้เพื่อควบคุมแรงดันน้ำมัน (บล็อกดัดแปลงเท่านั้น)
- ทางเดินน้ำมันแบบพิเศษช่วยเพิ่มการหล่อลื่นให้กับตัวจ่ายน้ำมันและเฟืองลูกเบี้ยว
- เพลาเหล็กขนาด 0.500” เคลือบ QPQ และมีไกด์นำ โดยตลับลูกปืนเม็ดกลมปิดผนึกและบุชชิ่งเผาผนึกที่ยาวเป็นพิเศษ
- ตัวเรือนอะลูมิเนียมแท่งยาวกลึง CNC และฐานอะลูมิเนียมแท่งเล็ก
- หมุดตุ้มน้ำหนักล่วงหน้าจะถูกปักหลักและเชื่อมทิกเข้ากับเพลต
- แผ่นไนลอนช่วยให้การทำงานที่ราบรื่นของตุ้มน้ำหนักล่วงหน้า
- แผ่นขั้นสูงและตุ้มน้ำหนักได้รับการขัดผิวอย่างละเอียดจากเหล็กโครเมียมโมลิบดีนัมและเคลือบ QPQ เพื่อลดแรงเสียดทาน
- การปรับเลื่อนเชิงกลได้ง่ายด้วย สปริงและบูชหยุดที่ให้มา
- ปิ๊กอัพแม่เหล็กคู่วางห่างกัน 180° เพื่อให้ระบบจุดระเบิดสำรองที่สมบูรณ์สำหรับการใช้งานในการแข่งรถ
