คุณสมบัติ

• เชื่อมต่อเครื่องยนต์ Chevy LS, SBC และ BBC เข้ากับระบบส่งกำลังที่ใช้ GM TKX หรือ TKO ระบบส่งกำลัง
• การออกแบบอะลูมิเนียมหล่อน้ำหนักเบาคล้ายกับเรือนระฆังของอุปกรณ์ดั้งเดิม
• ตัวเลือกที่ไม่ใช่พิกัด SFI ที่มีต้นทุนต่ำกว่า หากโครงการของคุณไม่จำเป็นต้องใช้หน่วยพิกัดเหล็กกล้า SFI
• ออกแบบมาสำหรับแบริ่งปล่อยไฮดรอลิกเท่านั้น (เราแนะนำ Hays #82-102)
• รวมฮาร์ดแวร์เกรด 8/10.9 สำหรับทั้งเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง – Lakewood #50368
• มีฝาปิดกันฝุ่นและวงแหวนสำหรับ ปิดผนึกช่องเปิดของท่อไฮดรอลิก