คุณสมบัติ

• พอดีโดยตรงสำหรับเครื่องยนต์ Big Block Mopar ที่ใช้ Mopar 3 สปีด, Mopar 4 สปีด หรือระบบส่งกำลัง TKX และ TKO สไตล์ฟอร์ด
• อะลูมิเนียมหล่อน้ำหนักเบา การออกแบบที่คล้ายกับโรงเรือนระฆังที่เป็นอุปกรณ์ดั้งเดิม
• ตัวเลือกต้นทุนต่ำกว่าสำหรับโครงการที่ไม่ต้องใช้หน่วยพิกัด SFI ที่เป็นเหล็ก
• มีวงแหวนปรับตำแหน่งระบบส่งกำลังเพื่อการประกอบที่ถูกต้องของระบบส่งกำลังที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
• เหมาะกับมู่เล่ 130 หรือ 143 ฟันและคลัตช์ขนาด 10.5 หรือ 11 นิ้วเพื่อให้มีตัวเลือกรวมกันหลายแบบ
• มีตำแหน่งสตาร์ทเตอร์คู่และทำงานร่วมกับระบบคลัตช์แบบกลไกหรือแบบไฮดรอลิกจากโรงงาน