นายปะเก็น ปะเก็นหัว MLS
7016189/4816G

นายปะเก็น ปะเก็นหัว MLS

In Stock
  • ยี่ห้อ Mr. Gasket
  • รหัสสินค้า 4816G
  • ความพร้อม In Stock

  • ราคา€169.08

  • ภาษีอดีต €158.02
จำนวน
ปะเก็นท่อไอเสียที่ทำจากเหล็กหลายชั้น (MLS) ได้รับการออกแบบมาสำหรับแรงดันกระบอกสูบที่รุนแรงซึ่งเกิดจากเครื่องยนต์ที่มีกำลังอัดสูงแบบเทอร์โบชาร์จ ซูเปอร์ชาร์จ และไนตรัสออกไซด์ ผลิตจากสแตนเลสสามชั้น ทนทานต่อการกัดกร่อน ไม่ไหม้หรือดันออก และรักษาแรงบิดของตัวยึดสูงสุด การนูนของชั้นในและชั้นนอกที่เกิดจากความเครียดทำหน้าที่เหมือนสปริงที่เด้งกลับภายใต้โหลดแคลมป์หน้าแปลนไอเสีย ทำให้เกิดแรงในการปิดผนึกแรงดันไอเสียที่รุนแรง ความหนาของปะเก็นรวม .075 นิ้ว. จะไม่เสื่อมสภาพจากการขัดถูที่เกิดจากอัตราการขยายตัวที่แตกต่างกันในวัสดุอะลูมิเนียมและเหล็กกล้า

คุณสมบัติ

  • ออกแบบมาสำหรับแรงกดดันกระบอกสูบที่รุนแรงโดยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแรงม้าสูง กำลังอัดสูง ซูเปอร์ชาร์จ และหัวฉีดไนตรัสออกไซด์
  • ผลิตจากสแตนเลสสามชั้น ทนทานต่อการกัดกร่อน จะไม่ไหม้หรือดันออก และรักษาแรงบิดของตัวยึดสูงสุด
  • การนูนของชั้นในและชั้นนอกที่เกิดจากความเครียดทำหน้าที่เหมือนสปริงที่เด้งกลับภายใต้แคลมป์หน้าแปลน โหลดสร้างแรงในการปิดผนึกแรงกดดันที่รุนแรง
  • จะไม่เสื่อมสภาพจากการขัดถูที่เกิดจากอัตราการขยายตัวที่แตกต่างกันในวัสดุอลูมิเนียมและเหล็ก
  • ความหนาของปะเก็นรวม .075 นิ้ว

การอ้างอิงทั้งหมด

ยี่ห้อ Mr. Gasket
หมวดหมู่ ปะเก็น
รหัสสินค้า 7016189
SKU: 4816G

ข้อมูลจำเพาะ

ยี่ห้อ นายปะเก็น
รหัสการปล่อยมลพิษ 5
ประเภทสินค้า ปะเก็นเฮดเดอร์
ประเภทของส่วนประกอบ ปะเก็นท่อไอเสีย
รวมปะเก็นสะสม เลขที่
เครื่องยนต์ เชฟโรเลต บิ๊กบล็อค มาร์ค 4
สายปะเก็น เอ็มแอลเอส
ขนาดพอร์ต 1.85" x 1.90"
ความหนา .072"
คำเตือน ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65
รูปร่างพอร์ต สี่เหลี่ยม
วัสดุ เอ็มแอลเอส
การรับประกัน การรับประกันแบบจำกัด 90 วัน
น้ำหนัก 1.0000

ข้อมูลจำเพาะ

ยี่ห้อ นายปะเก็น
รหัสการปล่อยมลพิษ 5
ประเภทสินค้า ปะเก็นเฮดเดอร์
ประเภทของส่วนประกอบ ปะเก็นท่อไอเสีย
รวมปะเก็นสะสม เลขที่
เครื่องยนต์ เชฟโรเลต บิ๊กบล็อค มาร์ค 4
สายปะเก็น เอ็มแอลเอส
ขนาดพอร์ต 1.85" x 1.90"
ความหนา .072"
คำเตือน ข้อเสนอแคลิฟอร์เนีย 65
รูปร่างพอร์ต สี่เหลี่ยม
วัสดุ เอ็มแอลเอส
การรับประกัน การรับประกันแบบจำกัด 90 วัน
น้ำหนัก 1.0000
Loading...