ปะเก็นหัวซีลแบบ Ultra-Seal ของ Mr. Gasket เป็นโครงสร้างแบบคอมโพสิตห้าชั้น (แกนกราไฟท์/ชั้นนอกของเหล็กที่มีรูพรุน) แกนกราไฟท์มีการนำความร้อนได้ดีเยี่ยม (ถ่ายเทความร้อน) ออกจากจุดร้อนในส่วนหัว ป้องกันไม่ให้ปะเก็นไหม้ ให้ความเสถียร การรับแรงอัด และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงเป็นเลิศ การเคลือบซิลิโคนอุณหภูมิสูงช่วยให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกของเหลวในเครื่องยนต์ ใช้งานได้กับหัวเหล็กหล่อหรืออะลูมิเนียม โดยจะไม่เป็นบริเนล (เยื้อง) ฝาสูบอะลูมิเนียม เหมาะสำหรับถนนสมรรถนะสูง การแข่งขันทางตรง และสนามวงรี จำหน่ายแยก

ปะเก็นเจาะ 4.130 นิ้ว ความหนาอัด 0.055 นิ้ว

คุณสมบัติ

• โครงสร้างแบบคอมโพสิต 5 ชั้น (แกนกราไฟต์/ชั้นนอกเป็นเหล็กเจาะรู)
• กราไฟท์ แกนกลางสามารถถ่ายเทความร้อนออกจากจุดร้อนในส่วนหัวได้ดีเยี่ยม ป้องกันไม่ให้ปะเก็นไหม้
• ให้ความเสถียร ความสามารถในการอัดตัวได้ดีเยี่ยม และความทนทานต่ออุณหภูมิสูง
• เคลือบด้วยซิลิโคนอุณหภูมิสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการซีลของเครื่องยนต์ ของเหลว
• จะไม่ brinell (เยื้อง) ฝาสูบอะลูมิเนียม
• สำหรับการใช้บนถนนสมรรถนะสูง การแข่งขันทางตรง และสนามวงรี