วิศวกรของเราได้ออกแบบกลุ่มผลิตภัณฑ์ฝาครอบเฟืองท้าย Hi-Tek ไม่เพียงแต่ดูดี แต่ยังแก้ไขจุดอ่อนหลายประการของฝาครอบเหล็กประทับตราจากโรงงานอีกด้วย ขั้นแรก พวกเขาเริ่มต้นด้วยการสร้างฝาครอบอะลูมิเนียม A356.0-T6 หนา ซึ่งกระจายความร้อนได้เร็วกว่าหน่วยเหล็กของโรงงานอย่างมาก ทำให้อุณหภูมิของเหลวลดลงภายใต้ภาระความเครียดสูง เทียบกับฝาครอบเหล็ก จากนั้นเพื่อเพิ่มความทนทาน เราได้เพิ่มแถบตรงกลางเสริมเพื่อความแข็งแรงเป็นพิเศษพร้อมกับสลักเกลียวรับน้ำหนักเพื่อช่วยป้องกันการโก่งตัวของฝาครอบแบริ่งภายใต้การรับน้ำหนักที่รุนแรง รูปร่างภายในของฝาครอบยังคงความโค้งมนด้านหลังไว้ภายในเพื่อช่วยให้ของเหลวไหลผ่านเฟืองวงแหวนเพื่อหล่อลื่นเกียร์และแบริ่งอย่างเหมาะสม คุณสมบัติเพิ่มเติม ได้แก่ ปลั๊กระบายแม่เหล็กสำหรับดักจับอนุภาคโลหะที่เป็นเหล็ก พื้นผิวอะโนไดซ์สีดำ MIL-Spec โลโก้ B&M ที่กลึงด้วยเครื่องจักร และฮาร์ดแวร์ที่จำเป็นทั้งหมด และคำแนะนำโดยละเอียดที่ง่ายต่อการปฏิบัติตาม เพื่อการติดตั้งที่รวดเร็วและง่ายดายที่คุณสามารถทำได้ที่บ้าน หมายเหตุ: ไม่รวมปะเก็น

คุณสมบัติ

• โหลดโบลต์ให้การสนับสนุนเพิ่มเติมกับฝาครอบแบริ่ง
• ปลั๊กเดรนแม่เหล็กเพื่อการซ่อมบำรุงที่ง่าย
• เพิ่มเติม .50- ความจุของเหลวควอร์ต
• ผิวเคลือบอะโนไดซ์ MIL-Spec สีดำ
• คุณภาพ B&M กว่า 65 ปี
• การรับประกันแบบจำกัดตลอดอายุการใช้งาน
• โลโก้ B&M แบบกลึง