การอัพเกรดดิสก์เบรก 4 ล้อ (คาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบสไตล์ Corvette สำหรับทั้งด้านหน้าและด้านหลัง) มีการนำเสนอใน Camaro ปี 1968 ในรูปแบบแพ็คเกจ "Heavy Duty Service" ที่จำหน่ายผ่านเคาน์เตอร์อะไหล่ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Chevrolet ในปี 1969 สามารถสั่งซื้อดิสก์เบรก 4 ลูกสูบเป็นแพ็คเกจ Regular Production Option (RPO) JL8 บนยานพาหนะที่ใช้งานจริงได้ เบรกระดับไฮเอนด์เหล่านี้จัดทำขึ้นเพื่อรองรับโปรแกรมการแข่งขัน เช่น Sports Car Club of America® (SCCA) และซีรีส์การแข่งรถบนถนน Trans-Am® ตัวเลือกเบรกที่ไม่เหมือนใครนี้หายากมากและมีจำหน่ายในรถยนต์ที่ใช้งานจริงประมาณ 200 คันเท่านั้น

คุณสมบัติ

• ท่อเบรกหน้าสองเส้นสำหรับใช้กับ Camaro/Firebird ปี 1970-1981 พร้อมคาลิเปอร์เบรกหน้า REKUDO
• สายยางเบรกเป็นสายยาง PTFE ถักเปียสแตนเลสและหุ้มด้านนอก PVC สีดำ
• ความยาวสายยาง 14.5" ความยาวโดยรวม
• 3/8"-24 ตัวเมียแฟลร์คว่ำที่ปลายฮาร์ดไลน์ และบล็อกแบนโจขนาด 7/16" ที่ปลายคาลิปเปอร์ของสายยาง
• ประกอบด้วย: (2) สายยางเบรก คลิปยึด 2 ตัว และ (4) แหวนรองบดขนาด 7/16"